SpaceX di Elon Musk diventerà pubblico?
SpaceX è un produttore di razzi finanziato privatamente e una società di servizi di trasporto. Conosciuto anche come Space Exploration Technologies, è stato fondato da un’offerta pubblica iniziale (IPO).
Punti chiave
- Il CEO di SpaceX Elon Musk non ha intenzione di rendere SpaceX pubblico.
- Secondo la società, le richieste a breve termine degli azionisti sono in conflitto con le sue ambizioni a lungo termine.
- Sebbene i rapporti suggeriscano che SpaceX potrebbe scorporare la sua attività sui satelliti Starlink, Musk afferma di non aver pensato alla possibilità.
Una panoramica di SpaceX
Musk ha fondato SpaceX nel 2002 per cambiare la tecnologia spaziale e rendere possibile l’ società privata.
Il finanziamento per SpaceX inizialmente proveniva da Musk, che ha utilizzato la maggior parte dei soldi ricevuti dalla vendita di PayPal come capitale per il progetto. Ha anche ricevuto finanziamenti da Founders Fund, Draper Fisher Jurvetson e Valor Equity Partners. Nel gennaio 2015, Google e Fidelity hanno investito 1 miliardo di dollari per una quota di poco inferiore al 10%.
Un’innovazione chiave sono i razzi booster riutilizzabili dell’azienda, che possono essere lanciati fino a dieci volte, anche se nessuno è stato fatto volare più di tre volte. Il veicolo spaziale Falcon 9 della compagnia costa $ 62 milioni da prenotare, mentre una missione con il Falcon Heavy costa $ 90 milioni.
Relazione NASA
SpaceX ha lanciato dozzine di missioni da strutture in California, Texas e Florida.7 Nel 2008, la NASA ha assegnato a SpaceX un contratto da 1,6 miliardi di dollari per la consegna di merci allaStazione Spaziale Internazionale (ISS). Nel maggio 2012, la sua navicella Dragon ha visitato la ISS, che ha segnato la prima volta che un velivolo sviluppato da una compagnia privata lo ha fatto. Nel settembre 2014, la NASA ha assegnato a SpaceX un contratto da 2,6 miliardi di dollari per il trasporto degli astronauti della NASA nello spazio.10 La NASA fa sempre più affidamento su società private per i servizi, a tutto vantaggio di SpaceX, Lockheed Martin, Boeing e Blue Origin, tra gli altri. Come notato sopra, SpaceX ha lanciato la sua prima missione con equipaggio il 30 maggio 2020, che ha inviato gli astronauti della NASA alla Stazione Spaziale Internazionale.
I grandi progetti di Musk
L’azienda mira a risparmiare sulle spese di produzione perseguendo la creazione di razzi riutilizzabili piuttosto che lo standard industriale dei razzi monouso, riducendo così il costo complessivo di ingresso nello spazio. Quando si considerano gli obiettivi interplanetari, è uno degli obiettivi più esaltati di Musk, anche se non è il suo primo nobile progetto.
L’ imprenditore serialeè forse meglio conosciuto per aver co-fondato il produttore di auto elettricheTesla nel 2003. Ha anche co-fondato la società di servizi di pagamento online che in seguito divenne PayPal. Altri progetti degni di nota includono The Boring Company, che mira a scavare tunnel sotto le città per alleviare la congestione del traffico, e Neuralink, che sta sviluppando interfacce per collegare il cervello umano ai computer.
PayPal, che è diventato pubblico nel 2002, è stato rapidamente acquisito da eBay, e poi è tornato sul mercato pubblico nel 2015. Le azioni di Tesla, d’altra parte, hanno debuttato nel 2010. Con il track record di Musk, non lo sarebbe stato. sorprendente se anche SpaceX fosse diventato pubblico. Secondo le informazioni fornite alla Federal Communications Commission (FCC), Musk possiede il 54% di SpaceX e controlla i diritti di voto per il 78% delle azioni.
Expediency di produzione di SpaceX
SpaceX può lanciare un razzo per $ 90 milioni, rispetto ai $ 380 milioni addebitati dai suoi rivali. Il costo inferiore è dovuto in parte all’enfasi sulla produzione interna. Ad esempio, invece di spendere da $ 50.000 a $ 100.000 per acquistare apparecchiature radio e altri dispositivi di comunicazione, SpaceX è stata in grado di sviluppare apparecchiature internamente per $ 5.000.
In quanto azienda privata, SpaceX è libera dalle restrizioni associate alla burocrazia governativa che normalmente affligge organizzazioni come la NASA. Ciò consente a Musk di muoversi con una velocità sorprendente, creando rapidamente parti e attrezzature, proteggendo i siti di lancio e assumendo dipendenti da aziende e università concorrenti.
Un’IPO è lontana quanto un atterraggio su Marte di SpaceX
Nel 2018, SpaceX ha registrato entrate di lancio di 2 miliardi di dollari, rispetto a un totale di 8 miliardi di dollari a livello di settore. Una nota di ricerca pubblicata da Morgan Stanley nel marzo 2020 ha valutato SpaceX a $ 52 miliardi, sulla base della sua attività di banda larga satellitare Starlink. Gwynne Shotwell, presidente e chief operating officer (COO) della società, ha detto che Starlink potrebbe essere un candidato per unaIPO spinoff, ma Musk ha detto di non aver pensato a una simile mossa.
Unico nella storia di SpaceX sono i contratti governativi dell’azienda, che probabilmente Musk vorrà mantenere. Un’offerta pubblica per la società più ampia potrebbe scoraggiare la sicurezza di futuri contratti governativi, sebbene la necessità dell’esternalizzazione della NASA possa annullare la decisione di allontanarsi da SpaceX a causa di un’offerta pubblica.
Operando privatamente, SpaceX è libera dagli oneri della trasparenza e dalle rivendicazioni degli azionisti. Può fare come vuole, quando vuole, per promuovere gli obiettivi dell’azienda. La presenza di Boeing come società quotata in borsa non ha impedito al governo degli Stati Uniti di utilizzare le tecnologie ei servizi dell’azienda.
SpaceX non diventerà pubblico fino a quando non raggiungerà voli regolari per Marte.
Musk ha suggerito che SpaceX rimarrà privato, poiché gli obiettivi a lungo termine dell’azienda sono in conflitto con le richieste a breve termine dei mercati pubblici e degli azionisti. Shotwell ha detto che SpaceX non poteva diventare pubblica fino a quando la compagnia non volasse regolarmente su Marte. SpaceX spera di inviare la sua prima missione cargo su Marte nel 2022, seguita da una missione con equipaggio nel 2024.
L’argomento rimane: l’apertura di SpaceX al pubblico potrebbe trasformare la sua missione fondamentale su Marte in una missione di profitto. È improbabile che Musk tocchi presto i mercati pubblici per un’IPO a meno che i finanziamenti del governo degli Stati Uniti o di investitori istituzionali come Google non diminuiscano inaspettatamente.
La linea di fondo
SpaceX rimaneuna giovane compagnia spaziale, non immune dalle pressioni finanziarie. Nel gennaio 2019, ha tagliato il 10% della sua forza lavoro, portando l’organico totale a 6.400 dipendenti. Tuttavia, se la compagnia raggiunge il suo obiettivo finale di una storica missione con equipaggio su Marte, Musk avrà creato un’altra incredibile storia di successo. Nel frattempo, la società è più interessata a ottenere più contratti governativi e lanci di successo.