Clausola da magazzino a magazzino
Che cos’è una clausola da magazzino a magazzino?
Una clausola da magazzino a magazzino è una disposizione di una polizza assicurativa che prevede la copertura del carico in transito da un magazzino all’altro. Una clausola da magazzino a magazzino di solito copre il carico dal momento in cui lascia il magazzino di origine fino al momento in cui arriva al magazzino di destinazione. È necessaria una copertura separata per assicurare le merci prima e dopo il processo di transito.
Punti chiave
- Una clausola da magazzino a magazzino è una disposizione contenuta in una polizza assicurativa, solitamente associata a un’assicurazione commerciale.
- Le clausole da magazzino a magazzino proteggono dal rischio di perdite che possono derivare dal furto o dal danneggiamento delle merci durante la spedizione da un magazzino all’altro.
- I grandi produttori in genere pagheranno per la copertura assicurativa commerciale che include clausole da magazzino a magazzino.
Spiegazione della clausola da magazzino a magazzino
Una clausola da magazzino a magazzino è una disposizione che si trova più comunemente nelle polizze assicurative commerciali che cerca di coprire i rischi della spedizione. Possono essere disponibili diversi tipi di polizze assicurative per la spedizione di tutti i tipi di merci da una destinazione all’altra. In alcuni casi, l’assicurazione automatica può essere inclusa o offerta a un costo aggiuntivo. Questo è comune con la spedizione al dettaglio. Per la spedizione commerciale, l’assicurazione automatica può essere inclusa o meno e, se inclusa, potrebbe non essere necessariamente sufficiente.
Le attività commerciali possono pagare per una copertura una tantum o avere una polizza aperta che copre tutte le spedizioni per un periodo di tempo specificato. Quando si tratta di spedizione, i partner commerciali commerciali avranno generalmente standard per la proprietà della copertura assicurativa. In alcuni casi, i venditori possono assumersi la responsabilità della copertura assicurativa. In altri scenari, l’acquirente potrebbe essere responsabile di eventuali danni. Inoltre, le coperture assicurative sono generalmente segmentate in base all’ubicazione, ad esempio magazzino, da magazzino a magazzino e destinazione. La clausola da magazzino a magazzino in una polizza di copertura assicurativa prevede generalmente una copertura se si verificano danni durante il transito da un magazzino di stoccaggio a un magazzino di destinazione ma non necessariamente per magazzini di stoccaggio o di destinazione, che potrebbero dover essere coperti da clausole o piani di protezione diversi.
In una polizza assicurativa di spedizione commerciale, l’assicurato paga un premio per la sicurezza della copertura di rimborso per eventuali danni subiti. La clausola da magazzino a magazzino assicura l’assicurato contro qualsiasi rischio di perdita per merci danneggiate che possono essere sostenute durante l’elaborazione del transito. Le merci arriveranno in modo sicuro o verranno pagate in caso di smarrimento o danneggiamento durante il trasporto. L’assicurato paga un piccolo premio per la polizza rispetto ai costi effettivi della merce spedita.
Esempio del mondo reale
L’assicurazione commerciale per il trasporto di merci può essere una componente importante di qualsiasi reparto della catena di fornitura che gestisce la distribuzione dei propri prodotti fabbricati. Nella grande distribuzione aziendale, i venditori si assumono spesso la responsabilità dei costi di spedizione e dell’assicurazione. È qui che le clausole da magazzino a magazzino possono essere importanti, poiché il venditore potrebbe fornire una copertura assicurativa solo per questo periodo di transito.
Considera il caso di un’azienda produttrice di pneumatici. L’azienda produce e produce pneumatici in Cina che vengono distribuiti alle aziende di tutto il mondo. La compagnia di pneumatici probabilmente collaborerebbe con un assicuratore per fornire una copertura assicurativa commerciale per i pneumatici mentre sono in transito verso molti acquirenti diversi della società. Con una polizza assicurativa che include una clausola da magazzino a magazzino, l’azienda di pneumatici pagherebbe un premio per assicurare il costo di qualsiasi perdita o danno che si verifica dal momento in cui un pneumatico lascia il magazzino del produttore fino al momento in cui arriva al magazzino dell’acquirente. Ciò può includere il trasporto su un camion dal produttore a un porto, quindi in barca da un porto a un altro porto e infine il trasporto via treno al magazzino dell’acquirente.
Storia delle clausole da magazzino a magazzino
La clausola da magazzino a magazzino è stata introdotta alla fine del XIX secolo per coprire il trasporto terrestre. All’epoca non c’erano limiti di tempo per il passaggio in mare, né per il viaggio verso il porto di carico. Per incoraggiare il proprietario del carico a prendere rapidamente in consegna la merce, è stato imposto un limite di tempo dopo lo scarico. Durante la seconda guerra mondiale, i limiti di tempo iniziali furono ritenuti impraticabili e successivamente estesi a 60 giorni. Queste politiche e procedure iniziali associate alla gestione precoce della catena di approvvigionamento sono state quindi ulteriormente sviluppate e integrate più pesantemente dalle compagnie di assicurazione in offerte più ampie per l’assicurazione del carico commerciale.
Nel settore delle assicurazioni commerciali, è stato sviluppato un insieme standardizzato di termini per contribuire a fornire il quadro per le polizze assicurative commerciali che coinvolgono l’assicurazione di merci attraverso il trasporto via terra e via acqua. Un raggruppamento di termini standardizzati può essere noto come Institute Cargo Clauses. Le clausole Institute Cargo sono tipicamente segmentate per classi di A, B o C. In generale, i termini standardizzati e le clausole Institute Cargo aiutano a fornire l’uniformità dei dettagli applicabili alle polizze assicurative.
In genere, i dettagli associati a qualsiasi clausola da magazzino a magazzino includeranno requisiti legati all’assicurazione dal momento in cui le merci lasciano un magazzino specificato fino a una risoluzione specificata come:
- Consegna al cliente, magazzino finale o luogo di immagazzinamento in una destinazione specificata
- Consegna a un magazzino o luogo di immagazzinamento alternativo o secondario come designato o specificato
- 60 giorni dopo il completamento della spedizione, che può coprire la detenzione di merci ritenute non recapitabili in una o più località specificate