Cifre della somma degli anni
Che cosa sono le cifre della somma degli anni?
La somma delle cifre degli anni (SYD) è un metodo accelerato per calcolare l’ammortamento di un bene. Questo metodo prende la vita prevista del bene e somma le cifre per ogni anno; quindi, se ci si aspettava che l’attività durasse per cinque anni, la somma delle cifre degli anni sarebbe ottenuta aggiungendo: 5 + 4 + 3 + 2 + 1 per ottenere un totale di 15. Ogni cifra viene quindi divisa per questa somma per determinare la percentuale di ammortamento del bene ogni anno, iniziando dal numero più alto nell’anno 1.
Punti chiave
- La somma delle cifre degli anni è un metodo accelerato per determinare l’ammortamento atteso di un bene nel tempo.
- L’ammortamento è una tecnica contabile che implica l’abbinamento del costo di utilizzo di un’attività materiale con il vantaggio acquisito durante la sua vita utile.
- L’ammortamento accelerato differisce dall’ammortamento standard assumendo costi di ammortamento più elevati inizialmente e costi inferiori negli anni successivi, riflettendo il fatto che il vantaggio dell’utilizzo di un’attività diminuirà con l’invecchiamento dell’attività.
Capire le cifre della somma degli anni
L’ammortamento è un metodo di allocazione dei costi delle attività che ripartisce il costo di un’attività tra le spese per ciascun periodo che si prevede trarrà vantaggio dall’utilizzo dell’attività. A seconda della ripartizione dei costi o del tasso di ammortamento scelti, gli oneri di ammortamento possono essere variabili, rettilinei o accelerati durante la vita utile di un bene.
L’ammortamento accelerato utilizza metodi di addebito decrescente, inclusa la somma delle cifre degli anni (SYD), fornendo costi di ammortamento più elevati negli anni precedenti e oneri di ammortamento inferiori nei periodi successivi. Con il metodo SYD, la percentuale del tasso di ammortamento per ogni anno viene calcolata come il numero di anni di vita residua del bene per lo stesso anno diviso per la somma della vita rimanente del bene ogni anno durante la vita del bene. Man mano che il tasso di ammortamento diminuisce nel tempo, anche la quota di ammortamento diminuisce.
Ha senso utilizzare un metodo di ammortamento accelerato come il metodo SYD quando un bene perderà la maggior parte del suo valore verso l’inizio della sua vita utile, come nel caso delle automobili, ad esempio. Nell’esempio quinquennale sopra, il metodo SYD produrrebbe il seguente programma di ammortamento :
- Anno 1: 5/15 = 33%
- Anno 2: 4/15 = 27%
- Anno 3: 3/15 = 20%
- Anno 4: 2/15 = 13%
- Anno 5: 1/15 = 7%
Le percentuali per tutti questi anni dovrebbero arrivare fino al 100%.
L’ammortamento accelerato consente la probabilità che le attività diminuiscano nel tempo e richiedano anche costi di riparazione e manutenzione più elevati negli anni successivi rispetto al primo acquisto.
Utilità economica delle attività
L’allocazione accelerata o decrescente dei costi per l’ammortamento dei beni, come il metodo della somma delle cifre degli anni, abbina meglio il costo di utilizzo di un bene al beneficio che esso fornisce ogni anno durante la vita economica del bene. Il vantaggio dell’utilizzo di una risorsa diminuirà con l’invecchiamento della risorsa, il che significa che una risorsa fornisce un valore di servizio maggiore negli anni precedenti. Pertanto, l’addebito anticipato dei costi di ammortamento più elevati e la diminuzione degli ammortamenti negli anni successivi riflette la realtà dell’utilità economica mutevole di un bene nel tempo.
Costi di riparazione e manutenzione
Man mano che un bene invecchia, i costi di riparazione e manutenzione aumentano. Una quota di ammortamento decrescente nel tempo aiuta a fornire un costo complessivo costante tra le spese di ammortamento e i costi di riparazione e manutenzione, questi ultimi sono inferiori negli anni precedenti e possono compensare anticipatamente gli oneri di ammortamento più elevati. Senza l’ammortamento accelerato e la diminuzione degli ammortamenti, i guadagni, come riportato, potrebbero essere distorti – troppo alti all’inizio e troppo bassi in seguito – quando l’allocazione dei costi di ammortamento non tiene conto delle variazioni effettive dei costi di riparazione e manutenzione durante la vita utile di un bene.