Michael L. Eskew
Chi è Michael L. Eskew?
Michael L. Eskew è stato presidente del consiglio di amministrazione e amministratore delegato di United Parcel Service, Inc. (UPS) dal 2002 al 2007. Dal 1998 al 2014 è stato membro del consiglio di amministrazione.
Punti chiave
- Michael L. Eskew è meglio conosciuto come l’ex CEO di United Parcel Service.
- Il suo più grande contributo a “Big Brown” è stato quello di diversificare i servizi e le operazioni di UPS intorno alla logistica basata sui dati.
- Eskew si è ritirato da UPS nel 2007 ed è attualmente membro del consiglio di diverse società tra cui Eli Lilly & Co.
Michael L. Eskew Biografia e carriera
Michael L. Eskew è nato a Vincennes, Indiana, il 28 giugno 1949. Ha conseguito un Bachelor of Science in Ingegneria industriale presso la Purdue University nel 1972. Ha inoltre completato il programma di gestione avanzata presso la Wharton School of Business.
Carriera presso United Parcel Service
Eskew è entrato a far parte di United Parcel Service (UPS) nel 1972 come manager ingegnere industriale. Nel 1994 è stato nominato vicepresidente aziendale per l’ingegneria industriale e nel 1996 è diventato vicepresidente del gruppo per l’ingegneria;è stato nominato vicepresidente esecutivo nel 1999. L’anno successivo è stato nominato vicepresidente e ha ricoperto questa posizione prima di diventare amministratore delegato. È succeduto a James P. Kelly come CEO ed è stato sostituito da Scott Davis.
Commercio sincronizzato
La storia delle origini di UPS è leggendaria: nel 1907, il diciannovenne James E. (“Jim”) Casey, prese in prestito $ 100 per avviare un servizio di messaggistica privato a Seattle, Washington. Durante i suoi oltre un secolo di esistenza, UPS è stata a volte controversa. Secondo quanto riferito, la società ha promosso una cultura di disciplina quasi militare fin dall’inizio. Le sue tute e gli autocarri marroni riflettono la disciplina e l’efficienza che l’azienda si aspetta dai suoi dipendenti.
Eskew è stato nominato vicepresidente dell’ingegneria del gruppo nel 1996 e, sotto la sua direzione, UPS ha investito molto nella tecnologia per migliorare la logistica. Come affermato aForbes nel gennaio 2000, “UPS era una società di autotrasporti con tecnologia. Ora è un’azienda tecnologica con camion”.
Nel 1999, Eskew è stata nominata vicepresidente esecutivo. Ciò ha ampliato le sue responsabilità per includere la pianificazione strategica aziendale. Eskew ha raddoppiato gli investimenti in tecnologia e logistica, compreso lo sviluppo di servizi di informazione e commercio su Internet.
L’obiettivo di Eskew era quello di creare un “commercio sincronizzato” in cui tutti i processi di UPS, dalla consegna dei pacchi allo stoccaggio dell’inventario, fossero sincronizzati in modo che ciascuno corrispondesse agli altri in perfetto tempismo. I pickup dovevano essere perfettamente coordinati con lo spazio sui camion e sugli aeroplani, in modo che la società non avrebbe dovuto investire tempo e spazio in eccedenze di magazzino.
Durante la follia di Internet alla fine degli anni ’90, questa è stata vista come una mossa intelligente, e si è rivelata così a lungo termine.come dimostra la grande espansione nel settore della logistica e dei servizi di consegna. Dopo la spettacolare IPO della società nel novembre 1999, il prezzo delle azioni è rimasto fermo per tre anni, ma da allora è cresciuto costantemente, tenendo il passo con l’S & P 500.6
L’economia logistica
Le scommesse a lungo termine di Eskew sembrano aver dato i loro frutti solo dopo che ha lasciato l’azienda. L’economia della logistica, tuttavia, è stata messa a fuoco negli ultimi anni del 2010, poiché le innovazioni nella logistica e nella sincronizzazione hanno aggiunto profitti alle società, ma hanno eroso la qualità del lavoro dei dipendenti.
UPS ha anche avuto una storia di controversie con i lavoratori, incluso uno sciopero del Teamsters Union nel 1997 quando Eskew era con la società. Libri comeThe Package King: A Rank and File History of United Parcel Service eThe Big Brown Lie: United Parcel Service’s War on its Worker’s and Their Making of a Radical Teamster Union Member spiegano in dettaglio come la gestione tecnocratica istituita da Eskew abbia portato alla disaffezione nei ranghi.8
Michael Eskew dopo UPS
Eskew è stato anche membro del consiglio di 3M Company, Eli Lilly and Company, The Allstate Corporation e International Business Machines Corporation e amministratore fiduciario di The UPS Foundation e The Annie E. Casey Foundation. Inoltre, ha fatto parte della Business Roundtable.