Trasporto e assicurazione pagati fino a (CIP) - KamilTaylan.blog
3 Maggio 2021 13:10

Trasporto e assicurazione pagati fino a (CIP)

A cosa si paga il trasporto e l’assicurazione (CIP)?

Carriage and Insurance Paid To (CIP) è quando un venditore paga il trasporto e l’assicurazione per consegnare le merci a una parte designata dal venditore in un luogo concordato. Il rischio di danneggiamento o perdita della merce trasportata passa dal venditore all’acquirente non appena la merce viene consegnata al vettore o persona incaricata. È paragonabile, ma diverso da Cost, Insurance and Freight ( CIF ).

In base al CIP, il venditore è obbligato ad assicurare la merce in transito per il 110% del valore del contratto. Se l’acquirente desidera un’assicurazione aggiuntiva, tale copertura aggiuntiva deve essere concordata dall’acquirente.

Carriage and Insurance Paid To (CIP) è uno degli 11  Incoterms, una serie di termini commerciali accettati a livello globale più recentemente pubblicati nel 2010 dalla Camera di commercio internazionale.

Punti chiave

  • Trasporto e assicurazione pagati fino a quando un venditore paga il trasporto e l’assicurazione per consegnare le merci a una parte designata dal venditore in un luogo concordato.
  • In base al CIP, il venditore è obbligato ad assicurare la merce in transito per il 110% del valore del contratto.
  • CIP è uno degli 11 Incoterms, una serie di termini commerciali accettati a livello globale.

Come funziona Carriage and Insurance Paid To (CIP)

Carriage and Insurance Paid To (CIP) viene generalmente utilizzato insieme a una destinazione. Quindi, ad esempio, CIP New York significa che il venditore paga le spese di trasporto e assicurazione a New York. Come nel caso di “Carriage Paid To” (CPT), le spese di trasporto o di trasporto con CIP si riferiscono alle spese di trasporto per qualsiasi modalità di trasporto accettata, come strada, ferrovia, mare, vie navigabili interne, trasporto aereo o multimodale che coinvolge un loro combinazione.

Per un ulteriore contesto, considera questo scenario teorico: LG in Corea del Sud vuole spedire un container di tablet a Best Buy negli Stati Uniti. In base al CIP, LG è responsabile di tutti i costi di trasporto e della copertura assicurativa minima per la consegna dei tablet al corriere o alla persona designata per Best Buy a una destinazione concordata. Una volta che la spedizione è stata consegnata al corriere o alla persona designata per Best Buy, l’obbligo di LG (il venditore) è completo e Best Buy (l’acquirente) si assume tutti i rischi e la responsabilità della spedizione.



Carriage and Insurance Paid To (CIP) viene utilizzato quando un venditore paga il trasporto e l’assicurazione per consegnare le merci a una parte designata dal venditore in un luogo concordato.

Copertura aggiuntiva sotto CIP

Poiché il venditore è obbligato ad acquistare solo l’importo minimo di copertura assicurativa per trasportare la spedizione fino a destinazione, l’acquirente dovrebbe considerare la possibilità di organizzare una copertura aggiuntiva che protegga la spedizione da tutti i rischi. In caso contrario, l’acquirente potrebbe dover sostenere enormi perdite se la spedizione viene danneggiata o persa a causa di un evento avverso che non è coperto dalla copertura assicurativa minima fornita dal venditore.

L’acquirente può anche chiedere al venditore di fornire una copertura assicurativa aggiuntiva e, a seconda delle posizioni contrattuali relative dell’acquirente e del venditore, può negoziare che il venditore sostenga parte o tutto il costo di tale assicurazione aggiuntiva.