Le auto Tesla saranno mai convenienti?
Le automobili Tesla Motors (TSLA) sono molto ricercate e le sue auto completamente elettriche hanno un prezzo elevato. La nuova berlina Model S 2020 parte da $ 80.000 ma può arrivare fino a $ 102.000 a pieno carico. La Model X parte da $ 84.990.
Per mettere questo in prospettiva, il prezzo medio per una nuova auto di medie dimensioni era di $ 25.000 nel 2020 e il SUV medio a prezzo medio era di $ 33.000, secondo Kelley Blue Book.
I consumatori potrebbero persino ottenere un’auto completamente elettrica a un prezzo inferiore. La Mini Cooper 2020 completamente elettrica parte da $ 30.750. La Nissan Leaf parte da $ 32.535 e la Hyundai Ioniq Electric costa $ 34.000.
A prezzi più alti, le auto elettriche di Tesla sono riservate esclusivamente ai ricchi? Le auto Tesla saranno mai convenienti? La risposta è sì e sì, probabilmente.
Perché le auto Tesla sono costose
Le auto Tesla sono costose per una serie di motivi. La prima è la semplice legge che regola i prezzi: domanda e offerta. La domanda di auto Tesla è alta e la lista di attesa per i veicoli arretrati è in crescita. L’azienda sta battendo record di vendite mentre fatica a produrre abbastanza nuovi veicoli per soddisfare la domanda.
Punti chiave
- Tesla sta aumentando la capacità di produzione a Fremont, in California, e nel deserto del Nevada.
- La sola batteria Tesla rappresenta il 42% del prezzo dell’adesivo. Questo potrebbe cambiare presto.
- La ricerca e lo sviluppo di Tesla e altri si concentra sull’efficienza della batteria.
Questo alto livello di domanda è dovuto in parte al movimento per l’energia verde. Poiché le auto Tesla non sono ibride ma completamente elettriche, non consumano benzina e non inquinano direttamente l’aria con anidride carbonica. Vale la pena notare, tuttavia, che la CO2 è ancora un sottoprodotto dell’elettricità generata per caricare le batterie dell’auto.
La domanda è guidata anche dal design accattivante di Tesla, che include funzionalità high-tech e un cruscotto con display touch digitale.
Produzione in espansione
Tesla non gestisce ancora fabbriche in grado di costruire abbastanza auto per soddisfare la domanda attuale. Questo è in contrasto con le case automobilistiche tradizionali che hanno numerosi impianti di produzione sparsi in tutto il mondo.
Nissan, Hyundai e Mini Cooper producono tutte auto elettriche con prezzi di gran lunga inferiori rispetto ai modelli Tesla.
L’altro motivo principale per l’alto prezzo delle etichette delle auto Tesla è la natura costosa della tecnologia della batteria che alimenta i veicoli. Le batterie sono il singolo componente più costoso di queste auto, con un costo attuale di circa $ 500 per chilowattora. Il modello Model S ha una capacità di circa 60 chilowattora, il che significa che circa $ 30.000, o il 42%, del prezzo dell’adesivo, è dovuto ai pacchi batteria.
In che modo le auto Tesla diventeranno convenienti
L’aumento della capacità di Tesla è già in corso.
La fabbrica principale dell’azienda attualmente è a Fremont, in California, dove 10.000 lavoratori costruiscono le auto e la maggior parte dei loro componenti in uno stabilimento precedentemente utilizzato da General Motors e Toyota. Ha in programma di raddoppiare la capacità lì, a quasi 10 milioni di piedi quadrati.
Tesla sta anche costruendo una “gigafactory” nel deserto del Nevada che secondo la società sarà l’edificio più grande del mondo. Le batterie sono già state costruite lì in una sezione che è stata completata.
Economie di scala
L’azienda sostiene che il suo costo di produzione delle celle della batteria sarà significativamente ridotto nella gigafactory a causa delle economie di scala, dei metodi di produzione innovativi, della riduzione degli sprechi e dei risparmi ottenuti posizionando la maggior parte dei processi di produzione sotto un tetto (molto grande).
La teoria economica suggerisce che questa mossa da sola inizierà a esercitare una pressione al ribasso sul prezzo.
Probabilmente anche la concorrenza di altre società farà diminuire il prezzo. La Chevrolet Bolt è solo un esempio di un’azienda automobilistica tradizionale che entra nella mischia dei veicoli elettrici.
In questo momento, Tesla ha un vantaggio di prima mossa in quanto le case automobilistiche tradizionali sono state riluttanti a investire in linee completamente elettriche. Con il successo di Tesla, tuttavia, questi produttori di automobili sono ora ansiosi di portare via parte della sua quota di mercato.
Costruire una batteria migliore
Anche Tesla e altre società stanno lavorando per aumentare l’efficienza energetica delle batterie. Tesla e altri in tutto il mondo stanno investendo molto in ricerca e sviluppo per migliorare la tecnologia delle batterie. La speranza è che alla fine il costo della batteria possa competere con il costo della benzina per alimentare le auto.
In pochi anni, le auto elettriche di Tesla o dei suoi concorrenti potrebbero essere convenienti come le loro controparti che consumano gas.