Approvazione in bianco su una polizza di carico

Una girata in bianco su una polizza di carico è un’indicazione che non vi è alcun destinatario specificato della fattura approvata. Una polizza di carico è una ricevuta che mostra l’elenco di una spedizione di merci. L’elenco contiene i dettagli della spedizione ed è compilato dal vettore della merce e consegnato alla persona o azienda che consegna la merce.

Punti chiave

• Una polizza di carico è un contratto legale tra un mittente e un vettore di merci che specifica il tipo, la quantità e la destinazione delle merci trasportate.
• Lo spedizioniere è il venditore o l’esportatore della merce, mentre il vettore è l’azienda che trasporta la merce da una destinazione all’altra a pagamento.
• Una girata in bianco su una polizza di carico indica che il venditore non ha specificato un destinatario o un acquirente per la merce.
• Se un venditore o esportatore non ha un acquirente per le sue merci al momento della spedizione, può indicare “su ordinazione” o “su ordinazione di” nella sezione del destinatario della polizza di carico.
• Il vettore diventa ora responsabile della consegna della merce e di eventuali costi accessori legati alla spedizione.

Polizza di carico

Una polizza di carico funge da contratto legale tra il mittente (che è il venditore o l’esportatore delle merci) e il vettore (la società che trasporta le merci da un luogo all’altro a pagamento). Una polizza di carico funge anche da documento di proprietà e ricevuta per le merci spedite. Funge da documento di trasferimento e viene amministrato allo stesso modo di una spedizione effettiva. Quando una polizza di carico contiene un’approvazione in bianco, non esiste un destinatario specificato per la polizza. Il vettore diventa titolare della fattura e può quindi rivendicare la proprietà della merce indicata nella spedizione.

Ad esempio, un vettore può accettare di trasportare merci per una persona o un’azienda. La persona o la società timbrerà e firmerà la polizza di carico marittima per le merci e la farà ordinare, approvando in tal modo la polizza di carico al vettore. Il vettore diventa ora responsabile della spedizione della merce e deve fungere da rappresentante per ottenere e poi rilasciare la consegna della merce. Il vettore si assume inoltre la responsabilità per eventuali costi accessori, di trasporto o contabili relativi alla spedizione.

È possibile negoziare una polizza di carico e il vettore è vincolato ai termini della fattura, indipendentemente dal proprietario della merce. Per essere valida, una polizza di carico deve contenere una descrizione delle merci, il peso della spedizione, il nome della compagnia di spedizioni, la bandiera della nazionalità di origine delle merci, il nome del mittente, le misure del trasporto e la parte che ha notificato e ordinato la spedizione.

Perché utilizzare un’approvazione in bianco?

Esistono diversi motivi per utilizzare un’approvazione in bianco su una polizza di carico. Nel commercio internazionale, l’esportatore (venditore) di merci potrebbe non avere un acquirente nel momento in cui le merci vengono caricate sulla nave per il trasporto. Il venditore prevede di avere un acquirente nel momento in cui la merce arriva a destinazione. Poiché il destinatario della merce deve ancora essere determinato, la sezione del destinatario della polizza di carico indicherà semplicemente “su ordinazione” o “su ordinazione di”.

La polizza di carico è ora classificata come negoziabile, il che significa che la proprietà della merce viene negoziata durante il trasporto del carico. Questo processo consente al venditore di trasferire il titolo della merce una volta che il venditore è venuto a patti con un acquirente. Inoltre, una polizza di carico negoziabile, nota anche come polizza di carico trasferibile, consente di trasferire più volte la proprietà delle merci mentre le merci sono in transito. Le materie prime vengono spesso vendute più volte durante il transito, una situazione nota come “vendita di stringhe”.

Termini commerciali internazionali

Le regole e la lingua relative alla spedizione e al commercio internazionale possono creare confusione, soprattutto perché acquirenti e venditori in diversi paesi possono definire i termini in vari modi. Sapere cos’è una polizza di carico e cosa significa un’approvazione in bianco è solo un passo per comprendere i contratti che circondano il commercio internazionale.

I termini commerciali internazionali, noti anche come Incoterms, si riferiscono a una serie di termini commerciali internazionali che aiutano acquirenti e venditori a chiarire la lingua utilizzata nel commercio internazionale. La Camera di Commercio Internazionale (ICC) ha iniziato a pubblicare questi termini nel 1936 e ora li aggiorna regolarmente per riflettere i cambiamenti nelle pratiche commerciali. Questi termini sono una risorsa utile per chiunque sia interessato a saperne di più sul commercio estero e sugli obblighi di acquirenti e venditori.