Riconoscimento di automobilisti non assicurati
Che cos’è l’approvazione di un automobilista sottoassicurato?
Nel settore assicurativo, l’approvazione di un automobilista sottoassicurato è un tipo di assicurazione supplementare comunemente acquistata come parte di una polizza assicurativa automobilistica. Il suo scopo è fornire una copertura aggiuntiva al contraente in caso di incidente derivante da un altro conducente la cui polizza non copre i costi totali dell’incidente.
Punti chiave
- L’approvazione di un automobilista sottoassicurato è un tipo di assicurazione auto supplementare.
- Serve a proteggere i conducenti dal rischio che, se subiscono un incidente, il conducente responsabile potrebbe non avere una copertura sufficiente per pagare la loro richiesta.
- Le specializzazioni automobilistiche sottoassicurate sono obbligatorie in molti stati e in genere durano tra i sei ei dodici mesi.
Come funzionano le sponsorizzazioni automobilistiche sottoassicurate
I conducenti acquistano un’assicurazione auto per diversi motivi, come il rischio che la loro auto venga danneggiata in un incidente, il rischio di danneggiare l’auto di un’altra persona o il rischio di uccidere o ferire un’altra persona. Ma un rischio che a volte viene trascurato dai conducenti è la possibilità che possano essere feriti, o che la loro auto venga danneggiata, da un altro conducente che non è riuscito a stipulare un’adeguata assicurazione auto.
In tal caso, l’assicurato potrebbe avere una rivendicazione legittima nei confronti del conducente responsabile, ma non essere in grado di riscuotere i danni. Dopotutto, se il guidatore responsabile non ha i beni o l’assicurazione necessari, potrebbe semplicemente dichiarare fallimento, lasciando poco o nulla da incassare alla vittima.
Per proteggersi da questo rischio, i conducenti possono acquistare sponsorizzazioni automobilistiche sottoassicurate come parte della loro polizza di assicurazione auto. Questa polizza assicurativa complementare copre danni alla proprietà, lesioni personali al contraente, nonché lesioni a familiari o passeggeri assicurati. Se è necessario presentare un reclamo, l’ avallo può coprire la differenza tra la copertura pagata dall’assicurazione del conducente colpevole e l’intero importo dovuto.
In uno scenario in cui il conducente colpevole non ha alcuna assicurazione e nessun patrimonio personale per pagare il sinistro, l’avallo coprirebbe quindi l’intero importo del sinistro, fino al livello di copertura massimo specificato nella polizza.
In molti stati, i conducenti sono tenuti per legge ad acquistare specializzazioni automobilistiche sottoassicurate, sebbene a volte venga indicato utilizzando termini diversi. In alcuni casi, questa copertura si applica solo quando il conducente colpevole non ha alcuna assicurazione auto, invece di coprire il divario tra la loro copertura e l’importo del reclamo.
Sebbene i requisiti assicurativi precisi variano da stato a stato, in genere durano da sei a dodici mesi e successivamente sono rinnovabili. Come con la maggior parte delle polizze assicurative, i premi assicurativi associati alla copertura variano in base a fattori quali l’età del contraente, gli anni di guida e la storia dei sinistri.
Esempio del mondo reale di un’approvazione automobilistica sottoassicurata
Per illustrare, si consideri una situazione in cui il conducente A subisce un incidente con il conducente B. Il conducente responsabile in questo scenario è il conducente A e il totale dei danni associati all’incidente ammonta a $ 175.000. Sfortunatamente, il conducente A ha solo $ 100.000 di copertura, ma per fortuna il conducente B ha un’approvazione automobilistica sottoassicurata.
Per questo motivo, l’assicurazione del conducente A paga $ 100.000 su un totale di $ 175.000, mentre l’assicurazione del conducente B paga il saldo rimanente di $ 75.000. Poiché il conducente B ha acquistato un’approvazione automobilistica sottoassicurata, è in grado di ricevere l’intero $ 175.000 ed essere reso intero.