Se avessi investito subito dopo l'IPO di Tesla - KamilTaylan.blog
3 Maggio 2021 18:58

Se avessi investito subito dopo l’IPO di Tesla

Tesla Inc. (TSLA ) ha fatto il suo debutto in borsa nel 2010, con un’offerta pubblica iniziale (IPO) al prezzo di $ 17 / sh. Se avessi investito $ 1.000 nell’IPO, avresti acquistato 58 azioni del produttore di auto elettriche. La società non ha annunciato frazionamenti azionari o dividendi. Tenendo presente questo, con l’attuale prezzo delle azioni (al 31 luglio 2020) di $ 1.430,76, quelle 58 azioni ora varrebbero $ 82.984,08 Ciò significa un aumento dell’8,198% del valore.

Tesla si definisce una delle principali società americane di auto elettriche. Tesla progetta, sviluppa, produce e vende auto elettriche, componenti di propulsori per veicoli elettrici e sistemi di accumulo di energia in tutto il mondo. L’azienda si concentra sulla transizione globale verso l’energia sostenibile. Fondata nel 2003, Tesla offre ora una gamma di prodotti energetici che incorporano servizi solari, di stoccaggio e di rete.

IPO di Tesla

Tesla ha presentato la sua tanto attesa IPO alla Securities and Exchange Commission ( SEC ) il 29 gennaio 2010. La società prevede di presentare una IPO sottoscritta da Goldman Sachs Group Incorporated ( AG ( prospetto preliminare.

Il 21 maggio 2010, Toyota Motor Corporation ( joint venture strategica per costruire veicoli elettrici. Il 29 giugno 2010, Tesla Motors Incorporated ha lanciato la sua IPO sulla borsa del Nasdaq. Ha offerto 13,3 milioni di azioni a un prezzo di $ 17 per azione, raccogliendo un totale di $ 226,1 milioni.  Il giorno della sua IPO, le azioni di Tesla Motors sono aumentate del 40,53% e hanno chiuso a $ 23,89.

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In attesa

Le notizie su Tesla ruotano pesantemente attorno alla produzione della Model 3. L’azienda mira a produrre 5.000 unità a settimana entro il momento in cui riporta i risultati all’inizio di luglio, un obiettivo che l’eccentrico co-fondatore e CEO dell’azienda Elon Musk  prevede che la società “molto probabilmente” raggiungerà. Tuttavia, alcuni, tra cui David Tamberrino di Goldman Sachs, vedono Tesla non soddisfare le aspettative di Musk.

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