Consegnato a Frontier (DAF)
Cosa viene fornito a Frontier (DAF)?
“Consegnato alla frontiera” (DAF) è un termine utilizzato nei contratti di spedizione internazionale che richiede a un venditore di consegnare le merci in un luogo di confine. Il venditore è solitamente responsabile di tutti i costi di importa e attraversa la dogana.
Comprensione consegnata a Frontier
“Consegnato alla frontiera” è un termine del contratto di spedizione che può essere utilizzato quando si spediscono merci oltre confine. La frontiera è una designazione per un confine su una rotta di trasporto che di solito è altamente trafficata e include un’ispezione doganale del trasporto.
I contratti di spedizione sono una parte importante del trasporto di tutti i tipi di merci da un venditore a un acquirente. La spedizione internazionale sarà spesso più complessa della spedizione nazionale standard perché comporta controlli doganali. Venditori e acquirenti creano accordi di spedizione vincolanti, che possono includere una moltitudine di termini per garantire che le istruzioni di spedizione siano chiare, che le responsabilità appropriate siano chiaramente indicate per evitare confusione e che la spedizione sia efficiente. In quanto tali, i contratti di spedizione includono una serie di disposizioni e sono legalmente vincolanti.
Nel caso di un contratto di spedizione che includa una consegna alla frontiera, il venditore della merce è solitamente responsabile di tutti i costi relativi alle merci mentre sono in suo possesso. Consegnato alla frontiera indicherà chiaramente un luogo esatto per la consegna e le persone che incontrano il venditore. La parte che ritira la merce per conto dell’acquirente di solito attraversa la dogana e importa la merce.
I drop-off alle frontiere di frontiera sono un luogo importante per il commercio internazionale. Possono essere drop-off via terra o drop-off al porto marittimo. I drop-off di terra possono coinvolgere merci su camion o ferrovie. I drop-off dei porti marittimi comporteranno il trasporto del carico della nave a terra o viceversa. Indipendentemente da ciò, la consegna alle condizioni di spedizione di frontiera dovrebbe descrivere chiaramente l’ubicazione ei punti di cambio.
Se un venditore esporta la merce, dovrà pagare le spese di spedizione fino alla consegna e rispettare tutte le leggi che regolano le esportazioni che possono includere licenze e dichiarazioni di esportazione. Di solito è questa la portata del loro obbligo. Dal confine, l’importatore prende possesso delle merci ed è quindi responsabile del trattamento delle merci attraverso la dogana che include un’ispezione, l’archiviazione doganale e l’avvio di eventuali costi e / o tariffe di importazione a carico dell’importatore.
Incoterms
La Camera di Commercio Internazionale è la principale organizzazione dedicata agli sforzi di standardizzazione della lingua di spedizione a livello globale. Fondata nel 1919, uno dei primi sforzi dell’organizzazione è stato quello di commissionare un’indagine sui termini commerciali utilizzati dai commercianti di tutto il mondo. Ciò ha portato alla fine alla compilazione e alla pubblicazione di ciò che è noto oggi come le regole Incoterms.
Gli esportatori e gli importatori di tutto il mondo si affidano alla pubblicazione Incoterms della Camera di commercio internazionale per la standardizzazione della lingua di spedizione.
Il termine consegnato alla frontiera è usato meno oggi che nei decenni passati, poiché gli sviluppi nella politica commerciale globale hanno reso il commercio transfrontaliero meno complicato. È stato aggiunto al compendio degli Incoterms nel 1967, a seguito della terza revisione delle regole degli Incoterms.
Nel 2010, la Camera di Commercio Internazionale ha rimosso il termine consegnato alla frontiera dal proprio glossario. Nel 2011, gli Incoterms hanno sostituito la consegna alla frontiera con i termini consegnati al terminal (DAT) e consegnati sul posto (DAP). Questi termini hanno principalmente sostituito DAF.
I termini sono più o meno comparabili ma DAT e DAP sono più generali e quindi più utili in un’epoca in cui i confini sono più porosi per il commercio. In qualità di sostituti, questi termini generalmente hanno gli stessi requisiti. Nel complesso, indipendentemente dal fatto che un punto di consegna al confine sia chiamato frontiera, terminale o luogo, è molto importante che le istruzioni di spedizione includano dettagli completi dello scambio di consegna e delle persone che prendono possesso delle merci.
Punti chiave
- Consegnato alla frontiera è un termine di spedizione internazionale che richiede al venditore di consegnare le merci in un luogo di confine.
- Gli accordi di spedizione devono fornire dettagli completi sull’esatto luogo di consegna e sui requisiti di cambio per il venditore.
- Gli acquirenti che ritirano la merce alla frontiera sono responsabili dell’elaborazione doganale.