Polizza di carico con clausola
Che cos’è una polizza di carico soggetta a clausole?
Una polizza di carico con clausola è un tipo specifico di polizza di carico nella spedizione di merci. Una polizza di carico stipulata mostra una mancanza o un danno nella merce consegnata. Una polizza di carico è un documento legale che traccia una spedizione dall’inizio alla fine. Quando è prevista una polizza di carico, significa che la polizza di carico legale di spedizione non ha fornito quanto promesso.
Punti chiave
- Una polizza di carico con clausola è un tipo di polizza di carico che mostra che la polizza di carico non ha fornito la consegna come stabilito nel contratto.
- Una polizza di carico è un documento legale che traccia una spedizione dall’inizio alla fine.
- Una polizza di carico stipulata indicherebbe che la consegna includeva una carenza o merce danneggiata.
- Una polizza di carico con clausola può comportare una perdita finanziaria per l’esportatore ed è principalmente responsabilità dell’esportatore impedire una polizza di carico con clausola.
Come funziona una polizza di carico soggetta a clausole
Quando un articolo viene spedito, viene compilata una polizza di carico. La polizza di carico specifica tutte le informazioni pertinenti relative alla spedizione e la traccia dal punto di origine fino al suo punto finale di consegna. È firmato da tutte le parti coinvolte nel processo di spedizione.
Una polizza di carico clausola viene utilizzata quando i prodotti spediti si discostano dalle specifiche di consegna o dalla qualità prevista stabilite nella polizza di carico originale. Le persone chiamano anche una polizza di carico con clausola “polizza di carico sporca” o “polizza di carico sporca”.
In una situazione che produce una polizza di carico con clausola, il destinatario, non il mittente, dichiara la polizza di carico con clausola.
Se un singolo destinatario emette una polizza di carico con clausola, l’esportatore potrebbe incontrare difficoltà future. Ad esempio, se le merci arrivano e il destinatario le ritiene danneggiate o determina che alcune delle merci sono andate perse, l’esportatore potrebbe riscontrare problemi nel ricevere il pagamento.
Per la spedizione delle merci, gli acquirenti fanno affidamento sulle lettere di credito per il pagamento. Tuttavia, la maggior parte delle banche rifiuta di accettare polizze di carico con clausola. Pertanto, se un destinatario presenta una polizza di carico con clausola e l’ esportatore fa affidamento su lettere di credito per pagare le merci originariamente, non riceverà il rimborso per le merci e quindi subirà una perdita.
Come prevenire una polizza di carico soggetta a clausole
La responsabilità di evitare una polizza di carico stipulata ricade principalmente sull’esportatore della merce. Il modo più importante per un esportatore di evitare una polizza di carico con clausola è quello di essere trasparenti in ogni processo della transazione.
Ad esempio, se la polizza di carico prevede la consegna di 1.000 widget, ma la produzione dell’esportatore per il mese è inferiore e può spedire solo 900 widget, è nel miglior interesse di tutte le parti avvisare l’acquirente prima della spedizione. Ciò eviterà problemi o discrepanze quando l’acquirente riceve la merce.
Inoltre, l’esportatore dovrebbe fare affidamento su spedizionieri noti e rispettati nel processo di consegna. L’invio della merce tramite uno spedizioniere che ha una comprovata esperienza rispetto a uno nuovo o inaudito ridurrà le possibilità che le merci vengano perse, rubate o danneggiate.
Polizza di carico vs. polizza di carico convenzionata
In generale, una polizza di carico è un documento legalmente vincolante che include sia lo spedizioniere che il vettore. Questi documenti descrivono in dettaglio il tipo, la quantità e la destinazione delle merci trasportate. Ad esempio, se una compagnia di navigazione spedisce un carico, una polizza di carico completa contenente tutti i dettagli del carico accompagnerà la spedizione.
La compagnia di spedizioni utilizza anche la polizza di carico al momento della consegna. Quando la società consegna la spedizione a destinazione, la compagnia di spedizioni deve consegnare contemporaneamente la polizza di carico e il destinatario deve firmarla al termine della consegna.
Nel caso di una polizza di carico con clausola, la merce consegnata o non è arrivata tutta o è arrivata danneggiata in qualche modo. Esistono diversi tipi di polizze di carico che coprono varie situazioni che possono verificarsi durante la spedizione.
Ad esempio, una polizza di carico completa per una polizza di carico copre il trasporto di merci sia nei mercati nazionali che attraverso i confini internazionali. I governi spesso richiedono una polizza di carico totale quando un’azienda esporta merci in un altro paese. In confronto, una polizza di carico interna descrive un contratto per il trasporto via terra di merci, in contrapposizione alle spedizioni all’estero.