Posso permettermi un super yacht?
Sono il mezzo di trasporto preferito per le vacanze di lusso di milionari e miliardari da Bono a Stephen Spielberg a Jay Z, evocando immagini dei mega ricchi che saltellano al largo di alcune abbaglianti coste straniere.
“Super yachting” è ufficialmente uno degli hobby più stravaganti del mondo. E c’è un’ottima ragione per questo: costa un’enorme quantità di denaro. Gli yacht di lusso sono tra gliacquisti di beni più costosi. E non è solo che il capitale iniziale, che può andare da decine a centinaia di milioni di dollari, è alto. Gli yacht hanno anche enormi costi di gestione annuali che spesso superano il milione di dollari.
Non esiste una definizione legale di “super yacht”. Il termine si applica generalmente agli yacht di 75 piedi o più di lunghezza, hanno un equipaggio professionale a tempo pieno e sono apprezzati per il diporto o per operazioni commerciali. Naturalmente, non esistono due super yacht uguali e non esistono due proprietari di super yacht hanno lo stesso gusto o aspirazioni di yacht. Quindi le spese ei costi di esercizio possono variare in modo significativo.
Punti chiave
- Un super yacht descrive una barca personale che è sia più grande che più stravagante dei tipici yacht privati.
- Si tratta di un oggetto di lusso che appartiene a quegli individui con un patrimonio netto ultra alto che possono permetterseli.
- I prezzi di acquisto iniziali possono essere di diversi milioni di dollari, quindi i costi operativi e di manutenzione correnti potrebbero essere di un altro milione di dollari o più ogni anno.
Costi di esercizio
Dopo l’acquisto, un proprietario dovrebbe aspettarsi di pagare circa il 20% o più del prezzo di acquisto iniziale di uno yachtogni anno per mantenerlo in funzione. Quindi, in teoria, uno yacht da $ 10 milioni ti costerebbe $ 2 milioni all’anno in costi operativi. Il carburante (molto), l’assicurazione della nave, le tasse di attracco, la manutenzione e le riparazioni e gli stipendi dell’equipaggio sono in genere i costi di gestione più elevati.
Le tasse di attracco possono essere di circa $ 350.000 e l’amministrazione di circa $ 70.000. La manutenzione e le riparazioni possono ammontare a milioni, così come gli stipendi dell’equipaggio. La manutenzione del super yacht Azzam da 590 piedi, di proprietà del presidente Sheikh Khalifa bin Zayed Al Nahyan degli Emirati Arabi Uniti, è stimata in 60 milioni di dollari all’anno, sebbene venga fornito con due eliporti e un sistema di difesa missilistica.3
(Se sei curioso, consulta il nostro articolo sul miglior sito Web 4 per la ricerca di yacht in vendita.)
Equipaggio
Luxury Yacht Group fornisce linee guida salariali per un equipaggio di barche standard. Valuta il capitano di una nave da 100 a 170 piedi con più di cinque anni di esperienza fino a $ 192.000 all’anno. E devi ancora considerare chef, steward, marinai, ingegneri e altro ancora. Solo così i nuovi proprietari di yacht non vengono colpiti da brutte sorprese sui costi, Luxury Yacht Group ha sviluppato un pratico calcolatore dei costi dell’equipaggio e un altro per i costi operativi.
Ormeggio
I prezzi variano da porto a porto in tutto il mondo, ma parcheggiare la tua barca nei porti più esclusivi in alta stagione può costarti ben oltre $ 4.000 a notte.1 I posti di ormeggio durante gli eventi in prima serata come il Gran Premio di Monaco possono costare fino a $ 85.000 o più per un soggiorno di cinque giorni. Superyachts.com fornisce una mappa globale dei porti con cui cercare i porti turistici del mondo e le relative tariffe stagionali di ormeggio.
Servizi
Tieni a mente i “giocattoli ” obbligatori. Nessun parco giochi galleggiante è completo senza macchine divertenti residenti come moto d’acqua e sommergibili, per non parlare di servizi per il tempo libero all’avanguardia e cruciali come uncinema conpiscina a sfioroo un beach club galleggiante. Eclipse, di proprietà dell’uomo d’affari russo Roman Abramovich, dispone di due piste per elicotteri, un sottomarino “leisure” per tre uomini e due piscine, una delle quali si trasforma in una pista da ballo.
Finanza
Diverse banche e noleggiarne uno per la stessa sensazione di lusso fluttuante senza tutte le responsabilità di proprietà. Esistono anche schemi di proprietà frazionata che condividono la responsabilità finanziaria (e il godimento del super yacht) tra un gruppo di investitori senza il pieno esborso di capitale.
La linea di fondo
Se ti capita di essere uno degli UHNWI (Ultra High Net Worth Individual) al mondo, un sontuoso parco giochi galleggiante potrebbe fare al caso tuo. Tuttavia, se non sei nel club dei miliardari, non disperare. Puoi ancora noleggiare, condividere un accordo frazionario… o semplicemente optare per uno yacht più economico – meno “super”, cioè. Tuttavia, ci sarà sempre un posto per gli opulenti e incredibilmente costosi tra le élite del mondo.