4 Maggio 2021 4:33

Chi sono i principali concorrenti di Delta Air Lines? (DAL)

Delta Air Lines ( DAL ) compete con United Airlines Holdings, Southwest Airlines e American Airlines Group per attività di viaggi aerei nazionali e internazionali negli Stati Uniti. La riduzione dei viaggi a causa della pandemia COVID-19 ha avuto un impatto significativo sulle entrate delle compagnie aeree di tutto il mondo nel 2020 e Delta non ha fatto eccezione.

Prima che la pandemia costringesse i viaggiatori a rimanere a casa, Delta si autodefiniva la più grande compagnia aerea del mondo per fatturato e anche il vettore più redditizio del settore. Potrebbe indicare un reddito ante imposte di $ 5 miliardi o più nei cinque anni fino al 2019.

Ma il coronavirus ha lasciato vacillare l’industria dei viaggi. Le compagnie aeree sono state costrette ad accettare miliardi difondi delprogramma di protezione dello stipendio per mantenere i loro piloti, assistenti di volo, meccanici e altri lavoratori sul libro paga.2

Di seguito è riportata una rapida istantanea delle prestazioni di Delta rispetto ai suoi principali rivali.

FONTE: Delta Airlines, United Airlines, Southwest Airlines e American Airlines.145

Delta Air Lines ha sede e ha il suo hub più grande ad Atlanta, in Georgia. Gli altri suoi hub principali sono a Minneapolis-St. Paul, Detroit e Salt Lake City. Prima dell’inizio della pandemia, offriva più di 5.000 partenze giornaliere e fino a 15.000 partenze affiliate, anche tramite l’alleanza SkyTeam, di cui Delta è membro fondatore. Delta ha servito circa 200 milioni di clienti nel 2019, cifra che è scesa a 70 milioni nel 2020.

Alla fine di dicembre 2020, United Airlines aveva 750 aeromobili di linea principale nella sua flotta, di cui 660 attivi e 90 parcheggiati temporaneamente. Delta ha perso $ 12,4 miliardi su $ 17 miliardi di entrate nel 2020. Ciò si confronta con un utile netto di $ 4,7 miliardinel 2019 su $ 47 miliardi di entrate.

In base alle entrate per miglia passeggeri, Delta è in vantaggio rispetto a Southwest Airlines, circa anche con United Airlines, ed è in ritardo rispetto ad American Airlines. Di seguito esaminiamo i principali concorrenti di Delta in maggiore dettaglio.

1. United Airlines Holdings

United Airlines Holdings (UAL ) è una delle più grandi holding di compagnie aeree del mondo. Vola in tutto il Nord America e serve anche Asia, Europa, Africa, America Latina e Medio Oriente. I suoi principali hub si trovano a Chicago, Denver, Houston, Los Angeles, San Francisco, Washington DC, Guam e Newark nel New Jersey.

A fine dicembre 2020, United Airlines operava con 812 aeromobili di linea principale. Ha trasportato quasi 57,8 milioni di passeggeri nel 2020, rispetto ai circa 162,4 milioni dell’anno precedente. United Airlines ha perso $ 7 miliardi su $ 15,35 miliardi di entrate. Ciò a fronte di un profitto di $ 3 miliardi nel 2019 su un top-line cifra di $ 43.25 miliardi di dollari.

United si rivolge agli stessi gruppi di clienti di Delta: la classe medio -alta, gli individui con un patrimonio netto elevato (HNWI) e i viaggiatori d’affari frequenti. Entrambe sono note come compagnie aeree premier che offrono servizi di alta qualità. United è membro della Star Alliance, che serve quasi 1.000 aeroporti in 154 paesi.

2. Southwest Airlines Co.

Southwest Airlines (LUV ) ha avuto un impatto importante sul settore aereo sin dal lancio del servizio in Texas nel 1971 con soli tre aerei.È noto per un servizio clienti cordiale e voli economici per aeroporti secondari lungo rotte popolari e ad alto reddito. La compagnia aerea si affida esclusivamente al Boeing 737 per tutte le rotte, il che riduce al minimo le spese di manutenzione.

A fine dicembre 2020, Southwest operava con 718 Boeing 737 e volava verso 107 aeroporti in 40 stati. Nonostante i viaggi ridotti a causa della pandemia COVID-19, la compagnia aerea ha iniziato il servizio verso sei nuove destinazioni nel 2020: Hilo alle Hawaii, Cozumel in Messico, Steamboat Springs in Colorado, Telluride e Crested Butte in Colorado, Palm Springs in California e Miami.

Southwest Airlines ha trasportato quasi 67,8 milioni di passeggeri nel 2020, rispetto ai 162,7 milioni dell’anno precedente. Ha perso $ 3 miliardi su $ 9 miliardi di entrate nel 2020. Ciò si confronta con un profitto di $ 2,3 miliardi nel 2019 su un fatturato di $ 22,42 miliardi.

Southwest prende di mira i viaggiatori di classe media anziché i viaggiatori di lusso o business class. È anche più dipendente dal mercato dei viaggi interno rispetto a Delta.

3. American Airlines Group

American Airlines Group (AAL ) è una holding di American Airlines e dei suoi vettori regionali interamente controllati Envoy Aviation, PSA Airlines e Piedmont Airlines, che operano con il marchio American Eagle. I suoi principali hub sono Charlotte, Chicago, Dallas-Fort Worth, Los Angeles, Miami, New York, Philadelphia, Phoenix e Washington DC

A fine dicembre 2020, la società operava 855 aeromobili di linea principale e 544 aeromobili regionali. American Airlines ha trasportato 95 milioni di passeggeri nel 2020, rispetto ai 215 milioni dell’anno precedente. Ha perso $ 8,88 miliardi su $ 17,33 miliardi di entrate nel 2020, rispetto a un profitto di $ 1,68 miliardi su $ 45,76 miliardi di entrate nel 2019.

American Airlines si rivolge alla classe medio-alta e ai viaggiatori d’affari frequenti, lo stesso gruppo target di Delta.È un membro fondatore dell’Alleanza oneworld. La compagnia aerea è nota per avere il miglior programma di fidelizzazione dei clienti, AAdvantage, che offre cinque crediti di miglia per ogni dollaro speso, sebbene i clienti di livello superiore guadagnino crediti di miglia aggiuntivi del 40 ~ 60%.

La linea di fondo

Nonostante la pandemia, Delta rimane impegnata nella sua leadership come una delle compagnie aeree con le migliori prestazioni al mondo. Nota per la cura del cliente e il lusso, Delta ha mantenuto la sua base di clienti di classe medio-alta e viaggi d’affari.