Metromile Insurance Review: vale la pena pagare per miglio?

Se stai cercando un’opzione più economica per l’assicurazione auto, Metromile offre una soluzione intrigante. Le sue tariffe si basano principalmente su quanto guidi.

Lanciato nel 2011 a San Francisco, Metromile vende assicurazioni auto a persone che preferiscono pagare a miglia. A partire da agosto 2019, è disponibile in otto stati, tra cui Arizona, California, Illinois, New Jersey, Oregon, Pennsylvania, Virginia e Washington.

Il mercato di riferimento dell’azienda sono le persone che guidano molto poco. Se guidi meno di 10.000 miglia all’anno, potresti potenzialmente risparmiare centinaia di dollari all’anno sulla tua assicurazione auto.

Cosa copre Metromile

Metromile ha tutte le opzioni che potresti ottenere con la maggior parte dei corrieri. Copre lesioni personali e danni alla proprietà e ha una protezione per gli automobilisti non assicurata o sottoassicurata. Ha le solite detrazioni globali e di collisione da $ 250 a $ 1.000.

Ottieni anche un servizio di reclamo 24 ore su 24, 7 giorni su 7 e persino assistenza stradale.

Punti chiave

• Metromile è un’assicurazione auto alternativa in cui le tariffe sono determinate principalmente dal chilometraggio.
• Metromile utilizza un monitor che si collega alla porta diagnostica di un’auto per monitorare i chilometri percorsi.
• Fattori tradizionali, come l’età, la storia creditizia e la storia di guida, determinano l’idoneità di un conducente per l’assicurazione Metromile.
• Oltre alle qualifiche del conducente, l’auto deve essere dotata di una porta OBD-II.

Capire Metromile

L’assicurazione metromile addebita una tariffa mensile fissa più una tariffa per il chilometraggio. Ad esempio, puoi pagare $ 40 al mese più 5 centesimi per miglio. Se guidi 500 miglia al mese pagheresti $ 65 al mese o $ 780 all’anno. Come con gli assicuratori tradizionali, la tariffa varia a seconda del record di guida, dell’età e del luogo in cui vivi.

Ci sono alcune eccezioni alla regola del chilometraggio. Innanzitutto, Metromile ti addebiterà solo fino a 250 miglia al giorno o 150 al giorno nel New Jersey. Ciò significa che il viaggio occasionale su strada non romperà la banca, ma pagheresti un conto pesante con un viaggio attraverso il paese.

Nessuna copertura per Uber o Lyft

Metromile ha recentemente annullato la sua partnership con Uber e non copre nemmeno il servizio di ride sharing della concorrenza come Lyft. Recentemente ha  collaborato con Turo  per creare un’assicurazione frazionaria, che aiuta i conducenti a essere doppiamente addebitati o doppiamente assicurati. I clienti Metromile che sono anche clienti Turo pagheranno la tariffa per miglio solo quando la loro auto non è condivisa con qualcun altro tramite Turo. L’assicurazione di Turo inizia quando qualcun altro sta guidando l’auto del cliente di Metromile.

Come fa Metromile a sapere quante miglia guidi? Utilizza Metromile Pulse, che si collega alla porta diagnostica della tua auto, la stessa che il tuo meccanico usa per diagnosticare i problemi con la tua auto. Pulse invia quindi una serie di dati a Metromile a cui puoi accedere dall’app o online. Ciò include non solo il chilometraggio, ma anche la salute del tuo veicolo e la tua posizione. Pulse ha un sistema di allerta che ti avvisa se devi spostare la tua auto fuori strada. Questi avvisi sono chiamati notifiche di pulizia delle strade. Metromile fornisce anche adattatori Pulse per supportare i clienti che potrebbero guidare un’auto più vecchia o auto come Teslas.

Chi è idoneo

L’assicurazione metromile funziona in modo molto simile a qualsiasi altro vettore quando si tratta di ammissibilità. La tua storia di guida, l’età, il punteggio di credito e altri fattori determinano la tua base e le tariffe per chilometraggio. Ciò significa che possono esserci grandi differenze tra ciò che paghereste tu e il tuo vicino.

Inoltre, il tuo veicolo deve avere una porta OBD-II. Se la tua auto non ha più di 20 anni, probabilmente ne hai una.

La linea di fondo

L’idea suona alla grande e potrebbe funzionare bene se guidi di rado. Una rapida occhiata non scientifica alle recensioni dell’azienda le ha trovate contrastanti. Molte recensioni affermano che l’esperienza dei sinistri era tutt’altro che ideale e alcune persone riferiscono che il prezzo è aumentato dopo sei mesi al punto che è diventato più conveniente acquistare un’assicurazione tradizionale.